Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO!

kmaru escreveu:preparado ñ conta, tem q ser original, preparado as opções aumentam muito, até um chevas c20xe super aspirado girador, espera só, vou ownar esse video ainda...

Uno R 1.6 e Uno Turbo então -.-

E o Novo Uno realmente não me interessa original, e sim preparado, entendeu? Nenhum outro carro novo, a não ser o Punto, despertou minha vontade para isso.

Troca de cabeçore , vira e carbura . vira um monstro.

stock

Essa fase já passou.

Há muito tempo atrás tivemos o Gol GTi. Hoje temos, no máximo, o Power 1.6

Nem preparado, quem q prepara Fiat Dobló? Pq olhando de perfil, esse Uno tá mais para Multivan q hatch!

Multivan?

Pisou na ferida.

Eu preparia um Dobló kkkkkkkkkkk

Seria uma vanzinha bem cool pra carregar uma equipe ou peças...tem outras opções mas um Dobló não é nada mal

motoyuki escreveu:Nem preparado, quem q prepara Fiat Dobló? Pq olhando de perfil, esse Uno tá mais para Multivan q hatch!

Quando um carro seu for desossado por uma Multivan de 950kg não fique puto eim! auhauhauhauhauh

lol

Éder escreveu:

motoyuki escreveu:Nem preparado, quem q prepara Fiat Dobló? Pq olhando de perfil, esse Uno tá mais para Multivan q hatch!

Quando um carro seu for desossado por uma Multivan de 950kg não fique puto eim! auhauhauhauhauh

kkkkkkkkkkkkkk já não basta ter carro grande sendo destruído por Clio 1.6, Sandero 1.6, Prisma 1.4...a coisa tá feia !!

Pior que agora que o Moto falou, parece um Dobló mesmo... Principalmente o modelo que é 50% plástico. D:

Malditos "adventures".

Pelo menos agora o Uno vai ter uma versão 1.4.
Mas essa versão deve ser bem mais pesada q o Mille mesmo nas versões 2 portas...

Zezé escreveu:
stock

ja comentamos sobre isso, esses astra é manco pq ñ é c20xe e o motorista é um bundão, a única vantagm q teria sobre o 1.6r é a final...

e pra mim, tirando o 1.6r e o turbo todos os outros unos e milles são carros d uso familiar ou pra trabalho, e esse tipo d carro quero distância, o dia q eu tiver um carro d família dividindo a garagem com meu chevas vai ser um sedan d grande porte, e forte...

kmaru escreveu:e pra mim, tirando o 1.6r e o turbo todos os outros unos e milles são carros d uso familiar ou pra trabalho, e esse tipo d carro quero distância, o dia q eu tiver um carro d família dividindo a garagem com meu chevas vai ser um sedan d grande porte, e forte...

Cara, não é por nada, mas você descreveu nosso Chevette. Ou acha que ele é esportivo?
Assim como o Chevette familiar que nós temos, qualquer Uno familiar é valente pra caramba, e precisa de preparação pra ficar realmente bom.

po, mas o uninho é um familiar e parece cumprir com louvor se papel '-'

Não sei se chegaram a ver,but... HE'S OUT !! kkkkkkkkkk

http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Segredos_Conteudo.vxlpub?hnid=44068





Ficou bastaaante parecido com o Kia Soul essa traseira e relativamente pequeno...estou doido pra enxer saco de vendedor !! /justkidding

Aproveitando o 'tópico italiano', pérola para alguns, vergonha para outros:

(19-04-10) – Os donos da Ferrari F355, fabricados entre 1995 e 1999, devem comparecer à Via Itália, importadora oficial da marca no Brasil, para verificação e substituição das mangueiras do bloco divisor do motor.

http://www.webmotors.com.br/wmPublicador/Manutencao_Conteudo.vxlpub?hnid=44069

JulioCMO escreveu:

Spoiler:

Curti pacas, muito biito!!!

mimimi minivan...

Éder escreveu:

kmaru escreveu:e pra mim, tirando o 1.6r e o turbo todos os outros unos e milles são carros d uso familiar ou pra trabalho, e esse tipo d carro quero distância, o dia q eu tiver um carro d família dividindo a garagem com meu chevas vai ser um sedan d grande porte, e forte...

Cara, não é por nada, mas você descreveu nosso Chevette. Ou acha que ele é esportivo?
Assim como o Chevette familiar que nós temos, qualquer Uno familiar é valente pra caramba, e precisa de preparação pra ficar realmente bom.

tem uns pequenos detalhes, chevette é FR, tem suspensão mais firme, e pode ser no caso do chevas do seu velho, mas o meu, a partir do 1º momento q o tive foi como um carro pra diversão, o chevette é outra coisa, carro a frente do seu tempo, o carro mundial da gm, o uno é a botinha ortopédica da fiat... nunca disse q o uno como carro familiar e pra trabalhoñ deixa d cumprir sua função, mas quero distância d carro com esse propósito... e ñ difame o chevas, acima d tudo ele é FR, se destaca entre a maioria, o uno é mais um carro FF, o chevette foi desenvolvido com idéia da época q prezava o prazer ao dirigir, o uno foi lançado na época com idéias d aproveitamento d espaço, economia e carro zero pra pobre... (mode entusiasta on)

ai ai -.-

O propósito do Chevette no Brasil É SIM ser um carro familiar. Comprar um carro para diversão não o torna num esportivo. Oras, qualquer um pode comprar um Tucson ou um 147 para diversão! Ser familiar ou não são apenas definições, não confunda as coisas. O Opel Kadett desde seu inicio foi projetado pra ser um carro comum, familiar, de preços acessíveis e luxo interessante. Versões esportivas vieram só depois.
Deixando mais claro. Eu e você dirigindo nossos Chevettes esportivamente não irá mudar o fato de que eles são carros projetados para serem familiares. A tração ajuda na brincadeira? Claro que ajuda, mas estamos falando de definições. Aqui no Brasil, Chevette esportivo é Chevette GP e similares. Então quando você diz que quer distância de carros familiares, automáticamente inclui seu Chevas nisso.
Outra coisa, nossos Chevettes só são tão bons e a frente de seu tempo pois são as versões Super Luxo. Chevette Tubarão, Chevette Júnior, são carros no mínimo questionáveis, com um acabamento muito inferior. Olha só... A versão Super Luxo do Uno só está saindo agora em 2010 . O Uno sempre foi simples assim como as outras versões do Chevas.
Você gosta de bater na tecla do entusiasmo e esquece que isso é uma coisa sem explicação e cada pessoa acha entusiamo nos mais diferentes carros. Se você não conseguiu encontrar prazer dirigindo um Uno 1.0 ou mesmo um 1.4 (aliás, você já dirigiu algum deles?) uma pena, questão de gosto. Só não fique de preconceito com o carro, por favor.
Eu amo o Chevette tanto quanto você, e também prefiro ele ao Uno. Não estou difamando nada, apenas reconheço o Uno e não sou cego nem fanático.

Eu amo o Chevette tanto quanto você, e também prefiro ele ao Uno. Não estou difamando nada, apenas reconheço o Uno e não sou cego nem fanático.

Concordo...o importante é amar nossos carros e respeitar o dos outros !
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E quem disser que os FN2 Type-R (por mais que seja um Fit) não são divertidos e sim carros de família, procure um médico ! kkkkkkkkkkkkk /curtindo.E dizer que todo carro FR é feito pra diversão é meio perigoooso kkkkkkkkk

Espero fimemente que nenhum 1.6r mpi ou turbo apareça e estrague sua lua de cristal , pq pelo status que vc da pro seu carro , ser humilhado por uma botinha ortopedica seria foda não é mesmo.

Entendo seu amor pelo chevas
ele é igual meu amor pelos unos r /turbo .

só não permita que isso enevoe seu conhecimento de mecanica .