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Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO!

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Mensagem por Éder Seg maio 10, 2010 10:15 pm

Zezé escreveu:motor não vira? põe um sevel no bixo o.o

Comprar um 0km pra por um Sevel? o.o
Eu não!
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Mensagem por Kenji³ Ter maio 11, 2010 6:22 am

Comecei a fazer e fiquei com muita preguiça de terminar. Tanto que nem quis caprichar/modificar mais.
Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO! - Página 5 Uno15g
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Mensagem por kmaru Ter maio 11, 2010 12:10 pm

a grade d 3 buracs eu até q gostava, mas sendo 2 portas ficou outra cara, a rodas tb, pena q no photoshop ñ dá pra modificar o motor, xD
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Mensagem por Kenji³ Ter maio 11, 2010 12:35 pm

A grade assimétrica foi uma das coisas que eu menos gostei e foi uma das primeiras coisas que editei.
Mas fiz muito nas coxas, nem me preocupei em limpar a imagem, meio que perdi o ânimo quando vi que não tava ficando como eu queria. Ia pegar umas idéias do 500 e do Punto Abarth (como a grade dianteira, saia lateral e detalhes do parachoque), mas chegou uma hora que eu só conseguia olhar pra imagem e lembrar do Renault Clio.

Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO! - Página 5 Renault-clio-f1-r27-titel
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Mensagem por Éder Ter maio 11, 2010 1:58 pm

A grade assimétrica do Uno é a parte mais legal do carro. D:
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Mensagem por Zezé Ter maio 11, 2010 3:53 pm

Éder escreveu:
Zezé escreveu:motor não vira? põe um sevel no bixo o.o

Comprar um 0km pra por um Sevel? o.o
Eu não!

pois se eu quisesse um uno forte eu faria sem nem pensar.


kenji, a grade é um dos detalhes mais fodas do carro o.o'
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Mensagem por Kenji³ Ter maio 11, 2010 4:15 pm

Eu não suporto, essa assimetria é uma das coisas que me faz detestar o Nissan Cube.
Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO! - Página 5 163_0811_2008_laas_09z+2009_nissan_cube+rear_glass

O carro em sí nem é feio... Mas essa traseira... ESSA TRASEIRA!! MY EYES!!!

A grade do Uno em si não chega a ser tão horrenda, mas me incomoda. Lembra até a grade antiga da primeira geração do Suzuki Alto Works.
Chegou o novo panda!? Quero dizer... FIAT UNO! - Página 5 1990CP21SsuzukiAltoworks4wd04_01

Não é atoa que mudaram depois pra uma outra mais "comum" que dava uma aparência bem melhor ao carro.
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Mensagem por Éder Ter maio 11, 2010 4:21 pm

Zezé, só expondo minha preferência: Pra mim, comprar um carro 0km e jogar o motor dele fora é impensável. Que atrocidade! Já que a única saída é trocar de motor, pois esse não tem potencial, prefiro gastar os 30 mil do Uno 0 num 1.6R antigão, com o Sevel. Acho que vai ficar muuuuuuuuito melhor.

-

Kenji, acho que não se compara a grade do novo Uno a traseira do Cube, a assimetria é muito menos escandalosa. O.o
E também não a frente do Alto Works, pois a do japa não tem harmonia nenhuma e nenhuma tradição, coisas que a do Uno tem.
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Mensagem por Deph Ter maio 11, 2010 9:08 pm

pelomenos estamos na trilha do japão em alguma coisa =P
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Mensagem por kmaru Qua maio 12, 2010 1:00 pm

a traseira do cube d fato me incomoda tb, mas eu ñ me incomodo com a grade do 1º alto works, pra mim grade é uma coisa, coluna é outra
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Mensagem por Zezé Qua maio 12, 2010 3:27 pm

hsauhsahusahushusauhsa
tu com essa neura com assimetria parece o Death the Kid de soul eater, hsuasahuashusauhashu

pra mim, sendo funcional é irrelevante...
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Mensagem por kmaru Qua maio 12, 2010 7:20 pm

ah sim, a funcionalidade tem q levar em consideração, mas particularmente acho importante o equilíbrio do funcional com estético, e uma dose d originalidade, grades diferenciadas como do novo uno, desse alto works, se é o suficiente pra refrigeração, blz, mas dá uma aparência diferenciada, e essa característica as vezes vemos em alguns modelos d parachoques customizados

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Mensagem por Zezé Qui maio 13, 2010 4:09 am

acho que não é pra refrigeração, e sim pra admissão de ar frio...
eu tava pensando em fazer uns furos no 106 pra isso...
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Mensagem por kmaru Qui maio 13, 2010 12:33 pm

pode ser tb...
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Mensagem por Celso santos Sex maio 14, 2010 8:45 pm

maneira a entrada do suzuki alto.
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