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Adubando a pista : 10 maiores cagadas da industria automobilistica brasileira.

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Mensagem por makeone Sáb Abr 10, 2010 7:04 pm

pra min o fim dos carros duas portas, agora tudo eh carro 4 portas ta loco =S unicos q eu curto 4p são evo e wrx... imagina um omega coupé seria foda =D o uso dos motores com tecnologia antiga, eh tanta coisa =SSS
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Mensagem por Zezé Sáb Abr 10, 2010 11:04 pm

hell yeah...
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Mensagem por Kenji³ Dom Abr 11, 2010 3:28 am

Mas se for ver, a maior parte das fabricantes japonesas não tinha foco em esportivos, principalmente no período-pós guerra. O negócio era carro barato e funcional mesmo, olha a Subaru por exemplo, começou com o 360 que de esportivo não tem nada.
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Mensagem por Zezé Dom Abr 11, 2010 11:37 am

menos esportivo que um fusca -.-
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Mensagem por Vitor Leite Seg Abr 12, 2010 10:49 pm

Oxe! O Subaru 360 é considerado o precursor dos Hot Hatches!

"Entre numa curva, tire e afunde rapidamente o pé no acelerador. Você entenderá o significado de 360".
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Mensagem por Zezé Ter Abr 13, 2010 12:04 am

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Mensagem por Deph Ter Abr 13, 2010 1:29 am

é hot pq o isolamente térmico era porco né...
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Mensagem por Vitor Leite Ter Abr 13, 2010 4:02 pm

Qual é, man!?

16hp @4500rpm
Câmbio de 4 velocidades
Suspensão independente nas 4 rodas
Velocidade máxima de 90km/h!



É... vocês me perguntam qual seria a graça de dirigir um carro que não chega a 100km/h... eu digo: não importa a situação, você tem que andar flat-out o tempo todo - senão leva buzinaço. xD
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Mensagem por kmaru Ter Abr 13, 2010 5:03 pm

um 360 seria legal num downhill, Twisted Evil , se tornaria O foguetinho, esses dias atrás encarei usar o velho cinquecento no gt4 em nurburgring, as subidas eram irritantes, chegava a ficar a menos d 40km/h, mas as descidas o bicho mostrava q era um RR, a traseira saía fácil q era uma belezura, xD
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Mensagem por Vitor Leite Ter Abr 13, 2010 6:37 pm

É... mas não crie expectativas em ver um 500 ou 360 em Initial D.
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Mensagem por kmaru Qua Abr 14, 2010 12:34 pm

nem tenho, heim, até pq ó cinquecento é estrangeiro, se lá já seria raro d v no japão seria mais ainda, e tb já apareceu o cappuccino mesmo, q mesmo sendo mais forte q um 500 e um 360, ainda é um k-car, e perdeu pro takumi, então nem adianta apelarem mais pro peso, takumi é cheater, ninguém vence, e os únicos q venceram foi o bunta, q ñ conta, já q bunta é foda, e o kyouichi, q ñ considerou um batalha, ou seja, ñ vlw, ou seja d novo, takumi ainda é invencível, xD
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Mensagem por Vitor Leite Qua Abr 14, 2010 1:54 pm

Invencível não.

INVICTO
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Mensagem por Renan Dom Abr 18, 2010 3:54 pm

Bom, mas será q no 5th Stage ele continuará invicto?
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Mensagem por Vitor Leite Dom Abr 18, 2010 6:23 pm

Aí é conversa pra outros tópicos.

Eu acho que não. Acredito que o Project D vai acabar quando Takumi ou Keisuke perderem.

Sem falar na revanche que Keisuke está planejando.


Mas, porquanto, cagadas brasileiras.
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Mais uma cagada: o advento do XUNNING
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Mensagem por Zezé Dom Abr 18, 2010 6:41 pm

eu não entendo por que o uno com papelão tá ali...
eles fizeram aquilo justamente pra zoar os xuneiros o.o
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Mensagem por Éder Dom Abr 18, 2010 7:16 pm

Uninho mito!
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Mensagem por Leadfoot Dom Abr 18, 2010 7:37 pm

aquele fusca da foto lembra um pouco o chrysler pt cruiser.

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Mensagem por Kenji³ Dom Abr 18, 2010 9:17 pm

O último não é brasileiro não. XD
Pela placa, é japonês! LoL
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Mensagem por Renan Seg Abr 19, 2010 9:27 pm

Cacete, esse Fusca com frente de Corsa, ficou estranho deimais oO
Mas o mais estranho eh q a frente ficou muito bem colocada oO
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Mensagem por Vitor Leite Qua Abr 21, 2010 7:06 pm

Depois que postei, eu pensei que seria montagem...

Mas eu não duvido nada, depois que EU vi um Fusca com frente de Ka.
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Mensagem por Renan Qui Abr 22, 2010 8:54 pm

Hoje mesmo, eu vi uma bizarrice, vi um pobre Puma com um aerofolho preto(o carro era vermelho, deve ser coisa de framenguista), engate, e sem as duas portas...
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Mensagem por Deph Sex Abr 23, 2010 12:18 pm

amigos...
São as cagadas da industria brasileira.

se fosse dos '' genios da funilaria '' seria top 500 ...igual a kombi com frente de celta e o oggi bosozoku que tem aqui na cidade...

mais auns 3 dias e eu vo fechara lista ein =)
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Mensagem por Kenji³ Sex Abr 23, 2010 12:33 pm

Mas a idéia não é discutir cada "obra" dos funileiros brasileiros.

O fato é que a "cultura do tuning à la Fast and Furious" que surgiu no Brasil depois do filme é sim um dos tópicos que merece estar nessa lista. Principalmente porque junto com ela surgiram os "manos" que não entendem NADA achando que são as pessoas mais entusiastas do mundo.
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Mensagem por Renan Sex Abr 23, 2010 3:33 pm

Nossa, o q eu jah vi de carro 1.0, socado, com sonzão, rodão e os manu nele nem se conta.Apesar de quem tem mano q sabe de carro, o q eh um pouco impressionante.
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Mensagem por Thiago Sex Abr 23, 2010 7:44 pm

cadê o segundo nome da lista? xD

1° Collor (eita palavrão esse... vo lavar a boca)
2° Xuning Brasil (outro palavrão aff)
3° Viva a Ecologia! Viva os polímeros recicláveis (essa aqui tem que entrar na lista...)

Faltou comentar mais sobre os "car plastic popular" que temos hj... Acho que pra a esses modelos temos o sensacional acabamento interno e as versões de "enchente adventure" ou "cross swim" , quem sabe "escapade daqui"...essas coisas hausuasuashu
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