Best Motoring - Civic Type R (FD2) vs Type R Euro (FD2)

Postei isso na minha comunidade, mas como ninguém comentou acho q ninguém viu tbm...



Em Janeiro, a Honda começou a vender o Civic Type R feito na Inglaterra (FN2) e o Best Motoring colocou ele do lado do Type R japonês (FD2).

No começo os apresentadores falam que o Type R japonês faz mto barulho porque o acabamento é ruim. Mas é um carro para entusiastas, foi feito para track days.

Já no Type R Euro, pessoas leigas achariam ele um carro bom, porque ele tem um nível de acabamento melhor.

Tsuchia diz que é comparável à diferença entre o NSX Type R e Type S. E ele ainda fala que o design do Euro é legal, principalmente para gente jovem. Ele fala que a Honda tinha que ter lançado antes essa carroceria hatch back 3 portas no Japão.

Hattori testou o Euro no programa de Janeiro, mas sem colocar na pista e concluiu que o ideal seria a Honda fazer o Type R com a carroceria do europeu, mas com a mecânica do japonês.

O locutor fala só uma coisa importante: a plataforma do Type R Euro é a do Fit. Por isso ele possui a suspensão traseira com eixo de torção e não a independente double-wishborn como os Type R japonês.

A pista está meio molhada e o Euro é mais pesado.
É uma batalha para ver exatamente a diferença entre os modelos.
Hattori esperava uma diferença maior na reta.

Tsuchia reclama que o Euro tem menos motor e pneus piores

O Type R é o Rei dos FF NA, por isso Hattori acha q pelo equipamento, esse Euro R é bem valente.

Mas o interessante é q provavelmente vão aparecer Euros com light tune para ganhar dos Type R Japoneses

Bacana, belo vídeo Moto. Gostei do visual do Euro, mas teria um japa. Muito mais equilibrado. 6:15 : viva ao understeer \o/
Ver esses reloginhos indo a 9mil é demais. *-*

O que aconteceu com o cabelo do Keiichi? aushaushasuahausa

Hahaha... Naoki tava passeando na pista. Era evidente a superioridade do FD2 e eu acho esse Civic "bola" o mais feio de todos os tempos! uashaushasu

Eu acho o design do FD2 legal, principalmente pq Type R sempre foi Hatch 3 portas, não é um carro para vc levar a família.

O interessante é mesmo sendo sedan 4 portas o modelo japonês é mais leve!
Vendo isso entendi pq Top Gear falou tão mau do Type R, eles deviam testar esse japonês!

Eu também gostei do hatch europeu, tem mais apelo esportivo e como o Moto falou, Civic Type-R sempre foi hatch.

O Type R japonês sendo um sedan ficou me lembrando o Si brasileiro! Huahuahua

Aliás, como será que ele ia se sair numa prova dessas? Imagina colocarem o Type R japonês, o Type R europeu, o Si coupe americano e o Si brasileiro juntos pra um comparativo. haha

Tbm queria ver os Si americano e brasileiro em uma pista!

E ninguém falou mais q sigla ruima Honda vem escolhendo...O S2000 como F20C é mto ruim. Agora o Type R como FD2?

axei o FN2 feio, parece um ovo =S
prefiro o japones

ele é mais feio pessoalmente...

se fossem comparar o si brazuka com os outros é quase certeza q o nosso levaria pau, começa pelo fator combustível, mesmo nossa melhor gasolina ainda desenvolve potência inferior...

só hoje q eu vi o video... cara, só fiquei d olho no hattori, a hora q começou a alcançar o tsuchiya só fiquei observando como fariar pra passar, me empolguei vendo q ele tentava ultrapassagem em X, vendo ele fiquei me imaginando nos jogos, hehehe, pois tb faço q nem e acho q muitos daqui tb, técnica efetiva, muito foda

O S2000 chama AP1 se não me engano,o motor é o F20C1 e F22C1.Motor dos Type-R se não me falha a memória Hondista são todos derivados do K20.
----
Edit: Dos novos Type-R,claro.

É isso mesmo Julio, o S2000 é AP1 e AP2 (não tem nada a ver com o AP de VW! huahua XD) e os NSX são NA1 (modelo com os faróis retrateis) e NA2 (quando passou a usar faróis fixos).

Mas FD pra mim era sigla do Mazda RX-7! hahuahua

Mas quando eu vi o anúncio do episódio do initial D contra o God Hand no site ofiaicl estava escrito AE86 vs F20C... Mas o q importa é q a sigla não pegou, no battle stage msm eles falam S2000 e não AP1.

FD2 tbm ficou mto ruim, vão pensar q é uma versão evoluida do último RX-7! hahahha O Civic evoluiu tanto que passou de E para F? hehe

E foi legal a ultrapassagem do Hattori, fora o desespero do Tsuchiya.hahahhaha

Tava vendo mais coisas sobre esse novo Type R Japonês e o bicho parece ser mto foda.

não curto :/