Idéia insana?

Com o Puma GT conversível pode-se fazer tudo,menos sair em dia de chuva

Aerodinâmica pior, falta de segurança e visual discutivel.

O Coupe é modelável com o tempo...kkkkkkkkkkk (é sério isso)

Éder escreveu:Aerodinâmica pior, falta de segurança e visual discutivel.

Pegar o carro pela orla num dia de sol, na faixa da direita, andando devagar e curtindo a paisagem.


Slow ride, take it easy!

porra, é um puma, não um e-type o.o

Vitor Leite escreveu:Pegar o carro pela orla num dia de sol, na faixa da direita, andando devagar e curtindo a paisagem.


Slow ride, take it easy!

Não vou mentir, parece divertido.

Vitor Leite escreveu:Pegar o carro pela orla num dia de sol, na faixa da direita, andando devagar e curtindo a paisagem.


Slow ride, take it easy!

Meu velho já anda devagar, e eu fico com sono...

Andar devagar na cidade é uma coisa, andar devagar numa costa de Monte Carlo,Nice,Miami é outra completamente diferente kkkkkkkkk

Engarrafamento => Andar devagar.

Mas a relação inversa nem sempre é verdadeira.





Além do mais, sempre que um retardado vem me falar que carro não oferece certas coisas ofeceridas por uma moto, minha resposta é: "Conversíveis".

Sei lá, meu. Eu ando devagar normalmente quando é um lugar que não conheço, quando tem radar. Além do mais, Monte Carlo, Nice, Miami, não é Brasil, são lugares que eu não teria acesso tão fácil pra andar de carro. Uma volta agradável pra mim é andar no meu ritmo, independente se é devagar ou não. Estando dentro de um carro só tem uma coisa que me interessa, a pista, o resto é coisa que vai passar por mim, porque dirijo olhando pra frente, não para os lados.

É dois, Marcelo. o/

É... vocês ainda não estiveram na orla de Salvador ^^

Ainda acho que conversíveis podem proporcionar experiências que outros carros simplesmente não conseguem.

E convém lembrar: entusiasmo não significa, necessariamente, desempenho.

Da minha parte nunca fui mesmo. Fora do Paraná eu já fui pra São Francisco do Sul, SC e quando eu era criança pra Santos, SP. Eu já não moro perto de mar, e sempre que que vou pra praia o que mais me atrai é a descida da serra, sempre que vou pra praia eu faço questão de descer a serra. Só não posso descer com mais gosto porque a família estava sempre junta. Eu entendo que você curta dormir enquanto desfila de conversível na orla, talvez você tenha razão, pode ter coisa mais interessante do que andar rápido, mas aí vai de cada um. Agora eu não vejo "sleep driving" como algo entusiasta.

"entusiasmo: estado de espírito de forma positiva. empolgação. energizado de forma boa. força positiva que contagia!"

É dessa maneira que vejo o que significa entusiasmo.

kmaru escreveu:Eu entendo que você curta dormir enquanto desfila de conversível na orla, talvez você tenha razão, pode ter coisa mais interessante do que andar rápido, mas aí vai de cada um. Agora eu não vejo "sleep driving" como algo entusiasta.

Bom, sobre dormir ou não vai de cada um. Para alguns, basta beber meia lata de Red Bull que é uma dose de adrenalina o bastante pra passar o dia elétrico. Para outros, é necessário mais de uma lata. O que não se deve fazer é colocar o devido juízo de valor no gosto de outras pessoas. O que pra um uns é dormir, para outros é relaxar, o que para uns é correr, para outros é masturbaçãozinha.

Eeeeeeei! Agora me senti altamente questionado - pra não dizer ofendido.

Primeiro que eu não falei em dormir na orla, eu falei em dirigir pela orla aproveitando um dia de Sol, tomando algum vento na cara.

Dirigir rápido é atraente, às vezes. Sempre é desnecessário e questionável. Afinal, se você sempre diminui o tempo que você gasta com o carro, qual é a vantagem nisso?


Simplesmente ir do ponto A para o ponto B é a definição de meio de transporte. Eu posso pegar meu carro, dar uma de louco no trânsito e chegar mais cedo em algum lugar, mesmo que seja num Logan. Mas nesse processo, esse carro não deixou de ser simplesmente um meio de transporte, e por mais que eu me sinta o porretão depois disso, o carro foi simplesmente um modo mais rápido de chegar ao meu destino.

De forma análoga, de nada adiantaria se eu simplesmente pegasse um Mille, sem nem teto solar, num dia de Sol e fosse dirigir pela orla.


Não é só a viagem: é o que a viagem, e o carro com que se viaja, têm a oferecer. E não há carro que proporcione uma melhor junção entre o que ele tem a oferecer, e o que a paisagem tem a oferecer, do que um conversível.


Mas se você ainda quer apenas dirigir olhando pra frente, conversíveis geralmente são carros de grande performance (exemplos abaixo). Basta subir a capota e aproveitar a aerodinâmica.



--Chevrolet
Kadett
Camaro
Corvette

--Ford
Escort
Mustang

--Volkswagen
Eos

--BMW
645
Z4

--Audi
R8

--Porsche
Boxter
944

--Ferrari
360 Spider

--Mini
Cooper S Cabrio

--Mercedes
CLK

--Fiat
Coupé
Barchetta


E, claro, Pumas.


Todos são grandes carros, com a maioria desses um auto-entusiasta já sonhou na vida. Todos são conversíveis e me dariam um ótimo passeio num dia de Sol.

Será que a performance ou o entusiasmo de algum destes carros é questionável?

Dãh... Hellooo! Não estou falando de dormir no sentido literal, estou falando de que eu fico entediado, mas estou referindo a mim, EU fico entediado, não estou dizendo citando que vocês ficam. E também não falei mal de conversível, eu não tenho nada contra conversível, só falei sobre essa parada de passear na manha. Eu sou mais ou menos aquele tipo de pessoa com duas personalidades, e dentro de um carro eu mudo, é entrar no carro e meu cérebro já funciona no modo overclock. Fora do carro eu ficaria mais pra stand by. Duvido que vocês encontrem alguém mais sossegado do que eu, fora de um carro. Encontrem alguém que nasceu já apanhando porque nasceu dormindo. Encontrem alguém que quando recém nascido ficou duas semanas dormindo, praticamente hibernando. Cara, na minha testa está escrito SOSSEGO, de tão sossegado que sou (eu falei brincando, não está escrito de verdade não).

Cada um é cada um, mas não diga para mim que dirigir na manha é divertido. Pra mim não é. Enquanto o carro tiver torque sobrando, eu vou acelerar.

bah, esse negócio de chegar mais cedo é facilmente remediado xD

Cara, essa mentalidade de andar mais rápido pra chegar mais cedo comigo não rola. Uma coisa é andar rápido pq precisa chegar mais cedo, outra é andar rápido simplesmente pelo gosto. Eu fico muito puto quando alguém fala pra mim: "Não precisar correr, não estamos com pressa pra chegar."

E quem disse que eu estou com pressa pra correr?! Estou andando no meu ritmo, apenas! Eu dificilmente ando rápido com esse propósito. Porra! Eu gosto de andar rápido! Deixa eu ser feliz?!

Por isso que eu adoro ter o meu carro, pois dentro dele eu dito as regras. Se alguém começa a falar merda eu já falo: "Quer ir a pé?" ou "Por que você não foi no outro carro?". Atualmente eu raramente, mas bem raramente mesmo, eu pego carro do meu velho. Quando ele está junto as vezes ele pergunta se eu quero dirigir e eu digo que não.

Mas hoje em dia eu me habituei a diminuir o ritmo quando tem alguém comigo, tanto que meio que virou atomático. E por isso muitas vezes prefiro andar sozinho.

Não ando rápido porque preciso, ando rápido porque gosto. Não ligo pra relógio, pra mim só serve relógio pra saber a hora do almoço, a hora de ir embora do trampo, hora de dormir durante a semana, e pra despertar.

Vitor Leite escreveu:Não é só a viagem: é o que a viagem, e o carro com que se viaja, têm a oferecer.

Também concordo. No meu caso:
- O que a viagem tem a oferecer? A estrada e suas curvas.
- O que o carro tem a oferecer? O desempenho, principalmente em curvas, e o ronco do motor (não citei rádio pq ainda estou sem, xD).

Olha, esse negocio eh que nem gosto, e cada um tem o seu.

Exatamente, Renan. Gosto é que nem c... deixa pra lá. xD

Bom, gosto é gosto e panz...


Só não gostei muito porque me senti meio questionado... mas enfim.