Quer ser piloto?

putz.....como vou começar,seguinte domingo vendo um programa de carros,uma matéria que me interessei muito foi quando a reporter entrou em uma escola para pilotagem,ou seja ela aprendeu os principios basicos até o mais elevado,para ser um piloto incluindo testes práticos em interlagos com um celta preparado,então....
agora formada ela pode correr em circuitos como o pilotosemarcas.com.br,achei legal é uma boa pra quem quer correr profissionalmente depois de mais velho,citou até o site www.alpie.com.br
olha o video da corrida aqui.
https://www.youtube.com/watch?v=adsSt2yLI-U
valeu fui.

vixe, meu, nem me fala nisso, é uma vontade q tenho, ou melhor, uma realização do pq eu existir, eu sei q aqui em londrina tem no autódromo, mas ñ é algo com pagar uma auto escola, em torno d 3500 conto, eu quero ainda t condições d pagar, mas enquanto ñ é possível, me limito a treinar nas ruas, o q dificulta muito por ñ haver lugares tão desertos

Pretendo tirar minha carta de piloto ano que vem no máximo, tô estudando ir nas férias pro sul fazer lá com um conhecido meu.

Mais do que em pistas, tenho vontade de correr em rally.

Uma coisa que me atormenta é a idade, já estou com 20 anos, gostaria de ter feito isso muito antes pra já ter um nível alto. Infelizmente a realidade é diferente, aqui as coisas são caras e inacessíveis e seu pai não é um ex-hashiriya que te faz entregar tofu desde os 15 anos no alto de uma montanha.

Po, axo dificil eu poder fazer isso, mas seria interessante, ateh mesmo para andar na rua, com mais segurança e taus. Esse tipo de curso deveria ser "de gratis", pois o tanto de "mautorista" que se ve por ai...Eh foda mesmo...

"Uma coisa que me atormenta é a idade, já estou com 20 anos, gostaria de ter feito isso muito antes pra já ter um nível alto. Infelizmente a realidade é diferente, aqui as coisas são caras e inacessíveis e seu pai não é um ex-hashiriya que te faz entregar tofu desde os 15 anos no alto de uma montanha."

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QUE PORRA, MUNDO INJUSTO DO CACETE!

E aqui em SSA só tem kartódromo de estacionamento ¬¬





Quando eu vejo aquele piloto jovem da Ferrari, me dá um ataque de inveja...

eu tb tenho esse mesmo nervoso sobre a idade, no caso eu vou fazer 24, extremamente frustrante isso, é a maldita diferença do berço d ouro e do berço d palha...

cara,quantos anos o bunta tem?olha habilidade vem com o tempo o melhor a fazer é ter concentração ,eu tambem quero fazer e tal,mesmo achando mais interessante as ruas e tragetorias como a que nós descobrimos (touges),mais a galera aqui no brasil é meio travada pra correr em montanhas e nossas leis são foda,mas cara correr em um circuito como o pilotosemarcas é muito bom,e ainda com um carro reparado tipo,não com aquelas coisas (f1) que só tem potencia e mais nada.one dasy man!!!!!I will!
olhem isso:https://www.youtube.com/watch?v=CjF-fnqn4M4

,não com aquelas coisas (f1) que só tem potencia e mais nada

hmmm o.o'

Enfim, não me atraio pelo Marcas e Pilotos. Aqui no Brasil acho bacana a Itaipava GT3 e GT4, excelentes categorias que ninguém da bola. Gosto da paulista de clássicos também, porque tem variações de tração e modelo...

agora que vc falou Eder é mesmo o itaipava GT3 é show,o paulista de classicos eu ouvi uma vez mais numca vi realmente,go to youtube!!
Eu tenho como sonho tambem correr nesse tipos de circuitos,acho que durante a facu vou tentar fazer o curso,será como deve a preparação?pesada né?

Celso santos escreveu:Eu tenho como sonho tambem correr nesse tipos de circuitos,acho que durante a facu vou tentar fazer o curso,será como deve a preparação?pesada né?

Preparação do carro ou preparação fisica do aluno?


Se não me engano é tudo feito com carros de rua, não tenho certeza...

E o entusiasmo é tão grande que não ligo se for puxado fisicamente. =)

aqui em londrina eles disponibilizam o carro, no caso é carro preparado pra pista, depenado e tals, se pudesse eu usava meu chevas mesmo

Eu assisti o Marcas e Pilotos ontem, e gostei do que vi. Bastante disputado, (relativamente) barato...


E reparei todo mundo puxa o freio de mão pra compensar o understeer em algumas curvas

Mto massa.






Enfim, li uma entrevista dizendo que, se você quer ser piloto, pelo menos de testes, um bom começo, caso seu pai não seja rico, é fazer um curso de engenharia mecânica.

Sendo MUITO otimista, estou no caminho certo!

Assim é bem legal cara....tipo não estilo touge,mais....

Vitor Leite escreveu:E reparei todo mundo puxa o freio de mão pra compensar o understeer em algumas curvas

Mto massa.

Que? @___@

Você entendeu errado, carros de corrida FF usam um setting diferente de suspensão que faz o carro entrar levemente de lado na curva, dando essa impressão (parece com o que o good hand faz no anime)... Isso anula boa parte do understeer, os caras contornam a curva com o volante praticamente reto.
O setting é caracterizado principalmente pela roda traseira do lado de dentro que levanta do chão e fica suspensa.

Usar freio de mão acabaria com os pneus em pouquíssimas voltas.

eu n vi o carro entrando de lado, eu vi os pneus travando...

poxa ter sido uma puta LOL impressão, mas...

Eu varias outras corridas dessa categoria,teve uma que o fusquinha segurou um passat até o final,o cara do passat ficou tão puto de xingou o outro.
Eu tambem não percebi,isso ai¬¬,mais blz...,a curva do fusca estava bem melhor do que a do passat,dava pra perceber,na reta o fusca segura ,mas nas curvas...acho que é uma boa vantagem né?!ter um FR nessa corridas.

RR, vc quer dizer?

kkkkkkkkkk (zuando, entendemos a mensagem )



em termos de vantagem ao usar um fusca, tenho o pé muito atrás... Tudo bem que o motor em cima dos pneus traseiros dá um bom grip, mas quando o combustível tiver no fim, E A FRENTE?

Mas cada um com suas vantagens e desvantagens... FF's vs RR's, interessante...

(Se bem que em corrida no barro, o chevette é príncipe e o fusca é rei)

A Classic Cup que rola todo mes (acho que em interlagos )
é bem legal *-*
Tem vários chevas tubarão correndo...

Também vi uma vez que visitie interlagos, um gol preparado o carai a 4
na primeira curva do S, ele puxava o freio de mão e consequentemente a roda traseira travava, pelo que vi, assim ele podia entrar com mais força...

acho legal essa corridas porque são carros de rua,tipo o cara prepara e coloca lá e corre.