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Motor de Vette transformado em motor de moto!

5 participantes

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Motor de Vette transformado em motor de moto! Empty Motor de Vette transformado em motor de moto!

Mensagem por Renan Sex Dez 03, 2010 12:06 pm

http://www.jalopnik.com.br/conteudo/kmv4-um-mini-small-block-para-motos
Olhem soh, pegaram o motor LS7.R do Vette e transformaram num V4 1.65 de 140 cvs a 7800 rpm.
Foda demais, jah imaginaram um desse num Chevas?*¬*
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Mensagem por Éder Sex Dez 03, 2010 12:09 pm

60 kgs, 7800 rpm... interessante. Pensei que V4's tinham problemas de vibração.
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Mensagem por Renan Sex Dez 03, 2010 12:19 pm

Pelo q eu vi e li, axo q naum deve ser muito grave, isso se naum tiver uma arvore pra balancear...
PS:O que eu gostei tbm foi que o ronco do V8 foi reaproveitado Twisted Evil
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Mensagem por Éder Sex Dez 03, 2010 12:26 pm

É óbvio que não é grave o problema, o motor gira a quase 8 mil giros. Oo
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Mensagem por Zezé Sex Dez 03, 2010 9:35 pm

se for pegar um motor de moto pego o h1v8 logo po =P


Última edição por Zezé em Sáb Dez 04, 2010 10:40 am, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Vitor Leite Sex Dez 03, 2010 10:22 pm

Motor V4 tem problemas de vibração, mas é como falaram: tem um eixo pra contrabalancear e fica de boa.




Agora um motor desses numa moto... Quero distância! xD
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Mensagem por Renan Sáb Dez 04, 2010 8:37 am

Po, axei o motor foda, por que ele eh bem compacto, ai em quase qualquer carro ele cabe, mas certamente naum trocaria um V8 por ele...
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Mensagem por Zezé Sáb Dez 04, 2010 10:52 am

o h1v8 tem o dobro de cilindros, quase triplo da potencia e pesa 90 =P
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Mensagem por Éder Sáb Dez 04, 2010 11:10 am

Eu prefiro o 4 cilindros. Pra que o triplo da potência? E esse pesa 60 kgs, menos inércia.
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Mensagem por Zezé Sáb Dez 04, 2010 12:27 pm

gostos lol
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Mensagem por Renan Sáb Dez 04, 2010 3:40 pm

Zezé, o h1v8 e o h2v8 são de que fabricantes?
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Mensagem por Zezé Sáb Dez 04, 2010 4:28 pm

só h1v8 lol, o h2 é um 4 in line xD
cafundi xD
tipo, ele não tem uma marca, é um motor projetado pou um cara em cima do desenho do motor da hayabusa
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Mensagem por kmaru Sáb Dez 04, 2010 10:29 pm

Imagina a posição que ficaria esse motor no Chevas, se o seu motor fica exatamente encima do eixo dianteiro, distribuindo parte pra frente e parte pra trás, pensa nesse, do meio do eixo pra trás, hehehehe, Twisted Evil
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