Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por kmaru em Sex Dez 03, 2010 7:19 pm

E assim termina o debate... na mesma, cada um na sua... e assim segue o mundo... na sua, xD.

Mesmo que existam dados, a gente sabe que não depende só do carro, também do piloto, na hora do "vamo vê" a gente esquece de qualquer dado e tentamos dar o nosso máximo.

E assim a vida continua, até o próximo debate, xD.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Zezé em Sex Dez 03, 2010 10:33 pm

twingoo rs não é pouca bosta cara, é o ka francês praticamente
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Sex Dez 03, 2010 10:47 pm

Até onde eu sabia, Chevas 1.4 rendia uns 65cv e o 1.6 rendia uns 85cv o.O
Ainda assim, o Chevette tem mais torque, acredito, assim como um Opala 4.1S que rendia o mesmo que um Civic Si, mas também acredito render mais torque.

e poxa, o Twingo... eu tinha um puto preconceito com ele, mas a versão RS é fodinha, man.

Agora, Fit você pegou pesado. Bota logo um Lada Laika no meio, se for assim... :/

Enfim, essa discussão virou australiana.
"SEU PUTO DA FORD! VOU TE MATAR, VAGABUNDO!"
"FORD RULES, HOLDEN SUCKS, RETARDADO!"





Fato é: toda marca tem sua característica, seus exemplares bons e ruins. Por mais que eu tentasse falar bem da Ford - sendo extremamente sincero, inclusive, se vocês procurarem, verão um post meu elogiando o fiesta supercharger - pra tornar a discussão mais saudável, procurando os pontos bons da montadora, me pareceu que Júlio só considerava números importantes quando contavam a favor da Ford e contra a GM, e esteve sempre enfatizando os defeitos da Chevrolet.

Chevette, AE86 e C20XE, assim como algumas outros nomes, EG6, EK9, GTR, Silvia, Focus [...] são, sim, tabus na comunidade, não por bairrismos, mas porque sabemos o verdadeiro valor desses nomes. Enquanto todos que conheço, exceto vocês, meu pai e apenas UM COLEGA do meu curso de Eng Mecânica criticam ferozmente vários desses nomes, eu insisto em defendê-los, falando de seus pontos positivos e negativos, e mostrando que são carros justos e bons. Já cheguei a defender até Fiat 147, um carro pelo qual nunca tive muita afeição, mas simplesmente o defendi pois acho injusto alguém desrespeitar a imagem de um carro que ajudou a dar rodas a esse país.

Do mesmo modo, por mais que eu não goste de muitos dos carros nacionais de hoje, Fox, Sandero, Agile, Uno, eu critico eles com bastante cuidado, pois eu sei da importância deles.



Um carro bom é um bom meio de transporte. Um carro excelente é um que constrói uma boa história, participa da vida das pessoas e é lembrado pra sempre. Não precisa ser o mais rápido, o mais bem feito, o mais atraente, etc. A história do carro não pode ser ignorada, mesmo sendo um modelo novo - até porque quando o primeiro destes sai da fabrica, ele já está escrevendo a sua.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por JulioCMO em Sab Dez 04, 2010 1:11 am

Comparar Fit a Lada...ainda bem que essa discussão acabou, porque depois dessa...

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por kmaru em Dom Dez 05, 2010 10:19 pm

Vitor Leite escreveu:Até onde eu sabia, Chevas 1.4 rendia uns 65cv e o 1.6 rendia uns 85cv o.O
Ainda assim, o Chevette tem mais torque, acredito, assim como um Opala 4.1S que rendia o mesmo que um Civic Si, mas também acredito render mais torque.

Se for o 1.6/S álcool sim pode render essa potência, é claro que também acho pouco pra 1.6, mas torque não falta nele, xD, um mini-muscle, metade do peso, metade do motor, mas o dobro de handling, xD.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Dom Dez 05, 2010 11:23 pm

Pelo menos torque ele tem que ter ^^




Julio, em nenhum momento eu quis comparar Lada a Honda. Caso você não tenha percebido a comparação, eu comentei justamente o fato de você querer comparar um Fit a um Astra OPC. Pois comparar um Fit a um OPC seria a mesma coisa de querer comparar um Laika ao Fit.


Quem cansou da discussão fui eu, daqui a pouco você vai querer comparar um G-Wiz com um Kadett, e ainda dizer que o G-Wiz é melhor.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por JulioCMO em Dom Dez 05, 2010 11:34 pm

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK'

Aiai...cômico...e trágico. Mas ainda sim, cronicamente belo.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por kmaru em Seg Dez 06, 2010 11:09 pm

Falar mal de GM's me fez lembrar de uma marca que representa muito bem, Holden, e isso me lembrou um video do Top Gear.

São bem mais caros que um Focus RS, mas não ficam pra trás: VXR8 Bathurst e HSV Maloo. Cara, esta ute é demais, e o supercharger do VXR8 é muita pira.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por kmaru em Seg Dez 06, 2010 11:11 pm

Eu acabei citando Holden, mas o VXR8 é Vauxhall. O Maloo é Holden.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Seg Dez 06, 2010 11:26 pm



Tigra powersliding. Mais um GM que não curva.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Seg Dez 06, 2010 11:27 pm

Se bem que esse vídeo tem um grande potencial de reacender a discussão: FF faz drift?
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Éder em Seg Dez 06, 2010 11:29 pm

Vishe Vitor, tira esse vídeo. Acho que qualquer carro faz isso, e da pra fazer essa curva mais rapidamente com o mesmo carro, em grip. Fora a retomada na reta... a saída é muito mais rápida em grip.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Ter Dez 07, 2010 9:57 am

Isso aí já não é problema do carro, mas da peça entre o banco e o volante.



Mas aposto que ele está se divertindo ali.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Éder em Ter Dez 07, 2010 12:02 pm

Você postou o vídeo pra mostrar que o Tigra faz curva, não? Então, não foi um bom exemplo...

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Ter Dez 07, 2010 11:00 pm

Mas não tem mtos vídeos de Tigra curvando, não é exatamente um carro... popular.


Só uns manos botando na reta, mas isso n me interessa Razz


Foi um mau exemplo, mas acho que foi o melhor deles.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Renan em Qua Dez 08, 2010 6:29 am

Vitor, nem pra procurar os gringos no Youtube cara?
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Zezé em Qua Dez 08, 2010 9:33 am

por que não pegou vídeo do tigra de rally?
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Qua Dez 08, 2010 10:41 am

os opel tigra só achei vídeo "opel tigra doing 1xx miles an hour".


Ou então xunning.


O melhorzinho que achei foi o Tigra Ice: http://www.youtube.com/watch?v=R_Bc13G8-NY

mas já é AWD... enfim.


Uma vez eu postei uma imagem de propaganda do Tigra por aqui, plotada na quina dum prédio e que dizia "Sticks to corners". Mas não consigo mais achar.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Renan em Qua Dez 08, 2010 6:23 pm

Disculpa a mudança de assunto, mas jah q estavam falando de Fords e Chevys, jah ouviram falar do Ford SHOgun?
http://www.jaylenosgarage.com/video/1989-ford-shogun/188042/
Deve ser FODA demais ter um desses
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por JulioCMO em Qua Dez 08, 2010 6:35 pm

Belo carro...

Fico imaginando quanto deve custar fazer uma ''MRzação'' em um modelo de rua como um Fiesta, Palio, etc.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por kmaru em Qua Dez 08, 2010 7:21 pm

Um carro bem interessante. EU gosto de Chevrolet, mas estou de braços abertos pra outroas marcas, é só terem carros interessantes, e esse é.

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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Zezé em Qua Dez 08, 2010 9:28 pm

é o 5 maxxi turbo da ford... eu prefiro o 5 Mad


edit: mistake


Última edição por Zezé em Qua Dez 08, 2010 10:43 pm, editado 1 vez(es)
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Qua Dez 08, 2010 10:24 pm

É um carro MUITO interessante, tal qual o Clio V6.


Trocar o banco traseiro por um motor grande num pequeno hatch, isso deixa qualquer carro nervoso.
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Zezé em Qua Dez 08, 2010 10:41 pm

opa, my mistake xD
entre o shogum e o renault 5 maxxi turbo eu prefiro o renault xD
mas sou muito gamadão no clio, ai ele veio!
quznto a mrzar, eu tenho umas idéias, sabe? só preciso achar o hatch ideal e ter dinheiro xD
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Re: Comercial do Camaro no Brasil: entusiasta ou não?

Mensagem por Vitor Leite em Qua Dez 08, 2010 11:39 pm

Gambiarra, não, manolo-san!
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